Wegenbelasting elektrische auto 2027: korting blijft 30%, je betaalt 70%
Rijd je volledig elektrisch? Dan betaal je in 2027 net als nu 70% van de wegenbelasting voor een even zware benzineauto. De korting blijft dus 30%. Dat staat al in de wet; het Belastingplan 2027 verandert er niets aan. In 2029 zakt de korting naar 25% en vanaf 1 januari 2030 vervalt hij. Plug-in hybrides krijgen sinds 2026 geen korting meer.

In één oogopslag
Gecontroleerd met Overheid.nl en Belastingdienst · bekijk bronnen en vindplaatsen ↓- Wat is nieuw?
- In 2027 blijft de korting op de wegenbelasting voor een volledig elektrische personenauto 30%, net als nu in 2026: je betaalt 70% van het tarief voor een even zware benzineauto.
- Wat betekent dit?
- De korting geldt alleen voor personenauto’s die volledig op stroom of waterstof rijden.
- Wat kun je doen?
- De Belastingdienst rekent de korting automatisch mee. Je krijgt een brief met het bedrag.
- Wanneer weer kijken?
- Geen deadline
Meer kernpunten
- Dat staat al in de Wet op de motorrijtuigenbelasting. In 2028 is het ook 70%, in 2029 75%. Vanaf 1 januari 2030 vervalt de korting.
- In 2025 betaalde je nog een kwart van het tarief. Plug-in hybrides betalen sinds 2026 het volle tarief; in 2025 was dat driekwart.
Dagpeil schrijft en bewerkt teksten met AI. Niet iedere publicatie wordt vóór publicatie door een mens nagelezen. Caslon Media is verantwoordelijk voor Dagpeil. Belangrijke beweringen linken naar de bron. Zo werken we
Keuzehulp
Wat betaal jij in 2027?
Kies wat voor auto je hebt.
Kies één antwoord om de uitkomst te zien.
De Belastingdienst rekent de korting automatisch mee. Je krijgt een brief met het bedrag.
Naslag
Wegenbelasting elektrische auto, oud en nieuw
- 2027: 70% van het benzinetarief · 2026 ook 70%De korting blijft 30%. In 2025 betaalde je een kwart.
- 2029: 75% · vanaf 1 januari 2030 het volle tariefIn 2028 is het nog 70%.
- Plug-in hybride: volle tarief · was driekwartSinds 1 januari 2026. De gewichtscorrectie voor hybride bestelauto’s is ook weg.
Heb je je antwoord?
Lees hierna: Fossiele leaseauto vanaf 2027: wanneer geldt de pseudo-eindheffing van 12%?
Wat er in 2027 verandert voor een leaseauto op benzine of diesel.
Wat verandert er in 2027?
Voor de korting zelf: niets. Een volledig elektrische personenauto of een personenauto op waterstof betaalt in 2026 70% van het volle tarief voor een personenauto op benzine. Volgens de Wet op de motorrijtuigenbelasting is dat in 2027 ook 70%. De korting blijft dus 30%.
Het Belastingplan 2027 verandert daar niets aan. Het voorstel past in de motorrijtuigenbelasting alleen de tijdelijke regels voor bestelauto’s van ondernemers en voor vrachtauto’s aan.
Wat je in 2027 precies betaalt, hangt ook af van de tarieven voor 2027. Die heeft de Belastingdienst nog niet gepubliceerd.
Hoe ging het eerder, en wat komt er nog?
In 2025 betaalde je voor een volledig elektrische personenauto een kwart van het tarief. Sinds 1 januari 2026 is dat 70%. Bij hetzelfde tarief is dat 2,8 keer zoveel.
Daarna gaat het zo: 70% in 2026, 2027 en 2028, en 75% in 2029. Vanaf 1 januari 2030 vervalt de korting en betaal je het volle tarief. Bij hetzelfde tarief is dat ongeveer 43% meer dan nu.
Wat betekent dat in euro’s?
Dat hangt af van het gewicht van je auto en van je provincie. Een rekenvoorbeeld met het voorbeeld van de Belastingdienst: stel dat een benzineauto € 126 per kwartaal kost. Een even zware elektrische auto betaalt dan 70% daarvan: € 88,20 per kwartaal.
Met dezelfde tarieven betaal je in 2029 € 94,50 en vanaf 2030 € 126. Dat is dan € 37,80 per kwartaal meer dan nu, € 151,20 per jaar. Dit is een rekenvoorbeeld, niet jouw bedrag: elektrische auto’s zijn meestal zwaarder, en de tarieven veranderen elk jaar.
Je eigen bedrag reken je uit met het hulpmiddel Motorrijtuigenbelasting berekenen van de Belastingdienst.
Plug-in hybride: geen korting meer
Een personenauto met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer, meestal een plug-in hybride, betaalt sinds 1 januari 2026 het volle tarief. Tot en met 2025 was dat driekwart van het tarief.
Ook de gewichtscorrectie voor hybride en plug-in hybride bestelauto’s is sinds 1 januari 2026 afgeschaft. De Belastingdienst trok daarvoor 125 kilo af van het gewicht. Nu betaal je voor het volle gewicht.
Verdieping
Waarom krijgt een elektrische auto korting?
De wegenbelasting hangt onder meer af van het gewicht van de auto. Een elektrische auto is door de accu zwaarder. Volgens de Rijksoverheid compenseert de korting dat extra gewicht, zodat rijden in een emissievrije auto aantrekkelijk blijft. Een aparte gewichtsaftrek voor elektrische personenauto’s is er niet: de korting is die compensatie.
De korting geldt alleen voor personenauto’s. Voor een volledig elektrische bestelauto, motor, vrachtauto of bus betaal je volgens de Belastingdienst het volle tarief.
Verdieping
Let op het gewicht sinds 1 juli 2026
Sinds 1 juli 2026 rekent de Belastingdienst met de massa rijklaar in plaats van de massa ledig voertuig. Dat is 100 kilo meer, maar je betaalt volgens de Belastingdienst hetzelfde bedrag. In het hulpmiddel kies je dus een andere gewichtsklasse: de massa rijklaar van je kentekencard.
Dit weten we
✓Volledig elektrische personenauto 2026: 70% van het benzinetarief, 30% korting · geldt
✓Volledig elektrische personenauto 2027 en 2028: 70%, 30% korting · geldt
✓2029: 75%, 25% korting · geldt
✓Vanaf 1 januari 2030: geen korting meer · geldt
✓2025: een kwart van het tarief
✓Plug-in hybride personenauto: sinds 2026 het volle tarief, in 2025 driekwart
Dit weten we nog niet
?De tarieven motorrijtuigenbelasting voor 2027
?Of het parlement de korting voor 2027 tot en met 2029 nog aanpast; in het Belastingplan 2027 staat geen wijziging
Wat veranderde wanneer?
Elektrische personenauto: een kwart van het tarief. Plug-in hybride: driekwart.
Elektrisch: 70%. Plug-in hybride: volle tarief.
Elektrisch: nog steeds 70%.
Elektrisch: 75%.
Korting vervalt: volle tarief.
Dit was het belangrijkste
Je weet wat nu telt en wanneer je opnieuw moet kijken.
Dagpeil werkt dit dossier bij als de informatie verandert. Wijzigingen staan in het revisielog, zodat je ziet wat er is aangepast.
Verder met dit onderwerp
Lees hierna: Fossiele leaseauto vanaf 2027: wanneer geldt de pseudo-eindheffing van 12%?
Wat er in 2027 verandert voor een leaseauto op benzine of diesel.
Jouw oordeel