Alle dossiers

Fossiele leaseauto vanaf 2027: wanneer geldt de pseudo-eindheffing van 12%?

De 12%-heffing is een werkgeversheffing, geen extra bijtelling voor de werknemer. Zij geldt vanaf 1 januari 2027 voor een fossiele personenauto die voor het eerst voor privégebruik of woon-werkverkeer ter beschikking wordt gesteld. Voor een al eerder verstrekte auto loopt de wettelijke uitzondering tot en met 16 september 2030.

In één oogopslag

Gecontroleerd met Officiële bekendmakingen en Rijksoverheid · bekijk bronnen en vindplaatsen ↓
Wat is nieuw?
Geldt: vanaf 1 januari 2027 is de pseudo-eindheffing 12% van de wettelijke waarde van een fossiele personenauto die een inhoudingsplichtige ook voor privédoeleinden ter beschikking stelt.
Wat betekent dit?
De beslissende vragen zijn of het een fossiele personenauto is, of privégebruik of woon-werkverkeer is toegestaan en wanneer deze auto voor het eerst ter beschikking werd gesteld.
Wat kun je doen?
Controleer in het wagenpark- of leasecontract de eerste datum van terbeschikkingstelling, het toegestane gebruik en het kenteken. Laat loonadministratie of een fiscalist de grondslag toepassen; Dagpeil berekent geen persoonlijke belasting.
Wanneer weer kijken?
Doe dit vóór een nieuwe terbeschikkingstelling vanaf 1 januari 2027 en opnieuw vóór 17 september 2030 voor bestaande fossiele auto’s.
Meer kernpunten
  • Woon-werkverkeer telt voor deze regeling als privégebruik.
  • Een auto die vóór 1 januari 2027 voor het eerst ter beschikking is gesteld, valt tot en met 16 september 2030 onder de overgangsregeling.
Start de keuzehulp ↓

Dagpeil schrijft en bewerkt teksten met AI. Niet iedere publicatie wordt vóór publicatie door een mens nagelezen. Caslon Media is verantwoordelijk voor Dagpeil. Belangrijke beweringen linken naar de bron. Zo werken we

Kies je leestijd

Keuzehulp

Welke controle past nu?

Kies een situatie. Dit hulpmiddel berekent geen belasting en slaat niets op.

Wanneer werd de fossiele auto voor het eerst ter beschikking gesteld?

Kies één antwoord om de uitkomst te zien.

Algemene uitleg, geen persoonlijk fiscaal, arbeidsrechtelijk of contractadvies.
Meld een fout
Algemene uitleg — geen individuele beoordeling
Leg datum en gebruik vast

Controleer in het wagenpark- of leasecontract de eerste datum van terbeschikkingstelling, het toegestane gebruik en het kenteken. Laat loonadministratie of een fiscalist de grondslag toepassen; Dagpeil berekent geen persoonlijke belasting.

BeslismomentDoe dit vóór een nieuwe terbeschikkingstelling vanaf 1 januari 2027 en opnieuw vóór 17 september 2030 voor bestaande fossiele auto’s.
Nog onzekerDe uitkomst voor een individueel leasecontract of loonstrook.
Volg dit dossier. Je ziet op dit apparaat wanneer het verandert. Meldingen versturen we nog niet.
Bekijk de onderbouwing ↓6 kernpunten met vindplaatsen
De mogelijke gevolgen en acties zijn afgeleid uit de genoemde bronnen. Ze zijn geen persoonlijk financieel, juridisch of medisch advies.
Pseudo-eindheffing voor fossiele leaseauto’s: 12 procent vanaf 1 januari 2027 voor nieuwe relevante terbeschikkingstellingen; het overgangsrecht voor eerdere auto’s loopt tot en met 16 september 2030.
De werkgeversheffing start voor nieuwe relevante terbeschikkingstellingen in 2027. Voor eerdere auto’s geldt overgangsrecht tot en met 16 september 2030.Illustratie · tijdlijn: Dagpeil · werkgeversheffing, geen persoonlijke belastingberekening · bron: Staatsblad 2025, 444 en Rijksoverheid, 13 september 2026

Naslag

Drie data en regels om uit elkaar te houden

  1. 12% · werkgeversheffingDe pseudo-eindheffing is een eindheffingsbestanddeel voor de inhoudingsplichtige.
  2. 1 januari 2027 · startRelevant voor een fossiele personenauto die dan voor het eerst ter beschikking wordt gesteld.
  3. Tot en met 16 september 2030 · overgangVoor auto’s die vóór 2027 voor het eerst ter beschikking zijn gesteld.

Heb je je antwoord?

Lees hierna: Wat verandert er per 1 januari 2027? Dit staat al vast — en dit nog niet

Het jaaroverzicht plaatst deze geldende wijziging naast andere regels die op 1 januari 2027 ingaan.

Dit is een heffing voor de werkgever

De Wet op de loonbelasting noemt de waarde van een fossiele personenauto die een inhoudingsplichtige aan een werknemer ook voor privédoeleinden ter beschikking stelt een eindheffingsbestanddeel. Het tarief is 12%. In gewone taal: de wet legt deze pseudo-eindheffing bij de inhoudingsplichtige, doorgaans de werkgever.

Dat is iets anders dan de bijtelling die kan spelen voor een werknemer die een auto van de zaak privé gebruikt. Deze pagina rekent geen individuele bijtelling, loon of leasebijdrage uit. Of en hoe een werkgever kosten contractueel verhaalt, volgt niet uit de pseudo-eindheffing zelf.

Welke auto en welk gebruik?

De wet spreekt over een fossiele personenauto: een personenauto waarvan niet uit het kentekenregister blijkt dat de CO₂-uitstoot 0 gram per kilometer is. De wet gebruikt dus deze kentekenregistratie als juridische afbakening; een naam als hybride of plug-in hybride is op zichzelf geen antwoord.

De heffing ziet op een auto die ook voor privédoeleinden ter beschikking staat. Woon-werkverkeer wordt daarbij uitdrukkelijk als privégebruik gezien. Een auto waarmee ook woon-werkritten worden gereden, geldt voor deze regeling dus niet als uitsluitend zakelijk gebruikt.

Nieuwe verstrekking vanaf 2027 en de overgang

De nieuwe bepaling gaat in op 1 januari 2027. Voor een fossiele personenauto die vóór die datum voor het eerst ter beschikking is gesteld, bevat de wet overgangsrecht: de bepaling geldt daarvoor niet tot 17 september 2030. Daardoor is 16 september 2030 de laatste dag van die uitzondering.

Het gaat bij dat overgangsrecht om de eerste terbeschikkingstelling van de auto, niet om alleen de start van een nieuw contract of de naam van de huidige werknemer. Leg daarom de feitelijke eerste datum goed vast en vraag bij een wisseling om professionele fiscale beoordeling.

Wat je nu praktisch controleert

Werkgever of leasemaatschappij: leg per auto vast wanneer die voor het eerst ter beschikking is gesteld, of privé- of woon-werkgebruik is toegestaan, het kenteken en de waarderingsgrondslag. Voor een auto die 25 jaar of ouder is, gebruikt de wet de waarde in het economische verkeer in plaats van de catalogusprijs.

Werknemer: vraag je werkgever welke regeling voor jouw auto en eigen bijdrage geldt. Dat maakt je niet zelf verantwoordelijk voor de pseudo-eindheffing, maar voorkomt dat je een nieuwe werkgeversheffing verwart met je bestaande bijtelling of leaseafspraak.

Dit weten we

De pseudo-eindheffing is 12% en gaat op 1 januari 2027 in.

Woon-werkverkeer telt voor deze heffing als privégebruik.

Bestaande eerste terbeschikkingstellingen van vóór 2027 zijn tot en met 16 september 2030 uitgezonderd.

Dit weten we nog niet

?De uitkomst voor een individueel leasecontract of loonstrook.

?Of een werkgever kosten contractueel doorberekent.

?De benodigde verwerking in een specifieke loonadministratie.

Wat veranderde wanneer?

De pseudo-eindheffing gaat gelden voor nieuwe relevante terbeschikkingstellingen.

Laatste dag waarop het overgangsrecht voor vóór 2027 voor het eerst verstrekte auto’s geldt.

Het overgangsrecht is afgelopen; controleer de dan geldende wet en uitvoeringsuitleg.

Dit was het belangrijkste

Je weet wat nu telt en wanneer je opnieuw moet kijken.

Dagpeil werkt dit dossier bij als de informatie verandert. Wijzigingen staan in het revisielog, zodat je ziet wat er is aangepast.

Verder met dit onderwerp

Lees hierna: Wat verandert er per 1 januari 2027? Dit staat al vast — en dit nog niet

Het jaaroverzicht plaatst deze geldende wijziging naast andere regels die op 1 januari 2027 ingaan.

Jouw oordeel

Heeft dit je geholpen?

Je antwoord blijft alleen in deze browser en wordt niet verstuurd.