Benzine en diesel 2027: volle accijnskorting nog een jaar, kilometervergoeding naar € 0,25
De accijns op benzine is nu € 0,845 per liter en wordt volgens het voorstel van het kabinet € 0,852 in 2027. Diesel blijft € 0,552. Daarna wordt de korting kleiner en vanaf 1 januari 2029 is die weg: benzine kost dan € 1,073 en diesel € 0,701 aan accijns per liter. Sinds 20 oktober staan diesel en de afbouw ook in het wetsvoorstel. Daarnaast wil het kabinet de belastingvrije kilometervergoeding verhogen van € 0,23 naar € 0,25, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Het zijn voorstellen: de Kamer heeft nog niet gestemd.
In één oogopslag
Gecontroleerd met Rijksoverheid en Tweede Kamer der Staten-Generaal · bekijk bronnen en vindplaatsen ↓- Wat is nieuw?
- Voorstel: de accijns op benzine gaat van € 0,845 per liter nu naar € 0,852 in 2027. Diesel blijft € 0,552 per liter.
- Wat betekent dit?
- De accijnskorting op benzine en diesel loopt nu tot eind 2026. Het kabinet stelt voor die in 2027 te houden, in 2028 te verkleinen en op 1 januari 2029 te stoppen.
- Wat kun je doen?
- Er is nu niets te doen. Na de stemmingen in de Tweede en de Eerste Kamer is duidelijk welke accijns in 2027, 2028 en 2029 geldt.
- Wanneer weer kijken?
- Kamerdebat in de week van 2 november 2026.
Meer kernpunten
- Voorstel: in 2028 wordt de korting kleiner en op 1 januari 2029 stopt die. Benzine kost dan € 1,073 en diesel € 0,701 aan accijns per liter. Voor lpg verlengt het voorstel de korting niet.
- Voorstel: de belastingvrije kilometervergoeding gaat van € 0,23 naar € 0,25, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. De werkgever bepaalt de hoogte.
Dagpeil schrijft en bewerkt teksten met AI. Niet iedere publicatie wordt vóór publicatie door een mens nagelezen. Caslon Media is verantwoordelijk voor Dagpeil. Belangrijke beweringen linken naar de bron. Zo werken we
Keuzehulp
Wat betekent dit voor jou?
Dit hulpmiddel voorspelt geen pompprijs en zegt niet wat je werkgever je vergoedt.
Kies één antwoord om de uitkomst te zien.
Er is nu niets te doen. Na de stemmingen in de Tweede en de Eerste Kamer is duidelijk welke accijns in 2027, 2028 en 2029 geldt.
Naslag
Accijns per liter: nu en volgens het voorstel
- Benzine € 0,84469 nu → € 0,85169 in 2027Accijns per liter. Zonder korting zou het in 2027 € 1,02812 zijn.
- Diesel € 0,55229 nu en in 2027Accijns per liter. Zonder korting zou het in 2027 € 0,67134 zijn.
- 2028: € 0,94673 · € 0,61580 → 2029: € 1,07280 · € 0,70052Benzine · diesel per liter; vanaf 1 januari 2029 geen korting meer. Geen verlenging voor lpg.
- € 0,23 → € 0,25 per kmBelastingvrij maximum, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.
Heb je je antwoord?
Lees hierna: Fossiele leaseauto vanaf 2027: wanneer geldt de pseudo-eindheffing van 12%?
Rijd je een fossiele auto van de zaak? Daarvoor verandert in 2027 iets anders.
Wat het kabinet voorstelt
De huidige accijnsverlaging op benzine, diesel en lpg geldt tot en met 31 december 2026. Het kabinet kondigde op Prinsjesdag aan dat de korting voor benzine en diesel een jaar langer blijft, tot en met 31 december 2027, en daarna wordt afgebouwd. Voor lpg verlengt het kabinet de korting niet. In het wetsvoorstel stond toen alleen benzine, voor één jaar.
Sinds de tweede nota van wijziging van 20 oktober staan ook diesel en de afbouw in 2028 en 2029 in het voorstel. Vanaf 1 januari 2028 wordt de korting kleiner, vanaf 1 januari 2029 is die weg. Het blijft een voorstel: de Kamer heeft nog niet gestemd.
Accijns per liter: nu en per jaar
Benzine: nu € 0,84469 accijns per liter. Volgens het voorstel wordt dat € 0,85169 in 2027, € 0,94673 in 2028 en € 1,07280 in 2029. Afgerond is dat € 0,845 nu, € 0,852 in 2027 en € 1,073 in 2029. Zonder korting zou de accijns in 2027 € 1,02812 zijn, ongeveer € 1,03.
Diesel: nu € 0,55229 per liter. Dat blijft in 2027 gelijk. In 2028 wordt het € 0,61580 en in 2029 € 0,70052. Afgerond is dat € 0,552 nu en in 2027 en € 0,701 in 2029. Zonder korting zou diesel in 2027 € 0,67134 zijn.
De korting zelf is in 2027 € 0,17643 per liter benzine en € 0,11905 per liter diesel. In 2028 is dat nog € 0,10195 en € 0,06897. In 2029 is er geen korting meer.
Wat het betekent voor wie tankt
Rekensom van Dagpeil: in 2027 betaal je voor benzine € 0,007 per liter meer accijns dan nu, voor diesel niets meer. In 2028 komt er € 0,09504 per liter benzine bij en € 0,06351 per liter diesel. In 2029 nog eens € 0,12607 en € 0,08472.
Rekensom van Dagpeil: voor een tank van 50 liter is de accijns in 2029 € 11,41 hoger dan nu bij benzine en € 7,41 hoger bij diesel. Dat is een verschil in accijns, niet in de pompprijs: die hangt ook af van de olieprijs, de pomphouder en de btw.
Indexatie: in 2029 in één keer ingehaald
De accijns op benzine en diesel hoort elk jaar automatisch te worden aangepast (geïndexeerd). Volgens de nota van wijziging is die aanpassing sinds 2023 niet doorgevoerd. Het kabinet wil dat zo houden tot en met 2028.
Op 1 januari 2029 zet de wet de tarieven in één keer op het niveau waar ze met ononderbroken indexatie zouden zijn geweest. Vanaf 2030 volgt weer de gewone jaarlijkse aanpassing.
Kilometervergoeding: € 0,25 met terugwerkende kracht
Werknemers kunnen nu maximaal € 0,23 per kilometer belastingvrij krijgen van hun werkgever, bijvoorbeeld voor reizen met eigen vervoer naar het werk. Het kabinet stelt voor die vrijstelling te verhogen naar € 0,25 per kilometer, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. De nota van wijziging van 20 oktober verandert dit niet.
Het gaat om het maximum dat belastingvrij mag. De werkgever bepaalt de hoogte van de reiskostenvergoeding. Dezelfde kilometervergoeding geldt ook voor aftrekbare reiskosten, zoals voor ziekenbezoek, en voor IB-ondernemers en resultaatgenieters.
Verdieping
Wanneer is het zeker?
De Tweede Kamer bespreekt het Belastingplan 2027 eerst in een wetgevingsoverleg. Dat begon op 12 oktober en is op maandag 26 oktober afgerond. Het plenaire debat staat gepland in de week van 2 november; een dag is er nog niet.
Daarna stemmen de Tweede en de Eerste Kamer, volgens het kabinet in november en december. Tot die tijd kunnen de voorstellen nog veranderen.
In de Miljoenennota telde het kabinet de accijnskorting op benzine en diesel op tot € 1,4 miljard lastenverlichting.
Dit weten we
✓De huidige accijnsverlaging op benzine, diesel en lpg geldt tot en met 31 december 2026. Nu is de accijns € 0,84469 per liter benzine en € 0,55229 per liter diesel.
✓Het kabinet stelt sinds 20 oktober in het wetsvoorstel voor: in 2027 € 0,85169 voor benzine en € 0,55229 voor diesel, in 2028 € 0,94673 en € 0,61580, en vanaf 1 januari 2029 € 1,07280 en € 0,70052 per liter.
✓De gemiste jaarlijkse indexaties over 2023 tot en met 2028 worden op 1 januari 2029 in één keer ingehaald.
✓Het kabinet stelt voor de belastingvrije kilometervergoeding te verhogen naar € 0,25, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026.
Dit weten we nog niet
?Of de Tweede en de Eerste Kamer de voorstellen ongewijzigd aannemen.
?Op welke dag de Tweede Kamer plenair over het Belastingplan 2027 debatteert en stemt.
?Wat benzine en diesel in 2027 tot en met 2029 aan de pomp kosten; dat hangt ook af van de olieprijs en de btw.
?Of jouw werkgever de reiskostenvergoeding verhoogt.
Wat veranderde wanneer?
Prinsjesdag: het kabinet stelt de verlenging en de hogere kilometervergoeding voor in het Belastingplan 2027.
Wetgevingsoverleg in de Tweede Kamer; de behandeling wordt voortgezet.
Tweede nota van wijziging: ook diesel in 2027, afbouw in 2028, geen korting meer vanaf 2029.
Wetgevingsoverleg over het pakket Belastingplan 2027 afgerond (besluit: behandeld).
Plenair debat in de Tweede Kamer (gepland, nog zonder dag).
Volgens het kabinet: stemmingen in de Tweede en de Eerste Kamer over het Belastingplan 2027.
De huidige accijnsverlaging loopt af, tenzij het voorstel wordt aangenomen.
Voorstel: laatste dag van de volledige korting voor benzine en diesel.
Voorstel: kleinere korting; benzine € 0,94673 en diesel € 0,61580 per liter.
Voorstel: geen accijnskorting meer; benzine € 1,07280 en diesel € 0,70052 per liter.
Dit was het belangrijkste
Je weet wat nu telt en wanneer je opnieuw moet kijken.
Dagpeil werkt dit dossier bij als de informatie verandert. Wijzigingen staan in het revisielog, zodat je ziet wat er is aangepast.
Verder met dit onderwerp
Lees hierna: Fossiele leaseauto vanaf 2027: wanneer geldt de pseudo-eindheffing van 12%?
Rijd je een fossiele auto van de zaak? Daarvoor verandert in 2027 iets anders.
Jouw oordeel
Heeft dit je geholpen?
Je antwoord blijft alleen in deze browser en wordt niet verstuurd.Lees je Dagpeil vaker? Kies Dagpeil als voorkeursbron in Google. Dan toont Google onze verhalen vaker bij Topverhalen.